型号 | BJ-2533 | 加工定制 | 是 |
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起重机类型 | 单梁起重机 | 操作形式 | 空操 |
结构形式 | 单梁 | 跨度 | 3.米 |
悬臂长度 | 7.0米 | 有效起升高度 | 7.0米 |
额定起重量 | 3.0吨 | 适用范围 | 通用 |
大车运行速度 | 562m/min | 额定起重力矩 | 600kN.m |
最大回转速度 | 05r/min | 规格 | 33节 |
发货地 | 山东济宁 | 尺寸 | 5100x1650x2100 |
吊臂 | 33节 | ||
三轮随车吊使用中的注意事项
1、“起重臂下 严禁站人”不论什么样的吊车,都会有这个警示语,因此所有人员严禁
在起重臂和吊起的重物下面停留或行走,同时也禁止无关人员、旁观者近距离观看。
2、吊机的操作杆一般依次分为:吊重、变幅、出杆、转向。我厂生产的三轮随车吊均
会在操作杆上张贴操作指示,方便操作人员快速成为熟练人员。
3 、油电两用的机型如作业中突然断电,要冷静处理,不准极限操作和大力操作。
4、起吊作业时,禁止跨越卷扬机的钢丝绳,无论在何种情况下禁止将手伸入滚动中的
卷扬机里,钢丝绳更不准顺地拖拽。除吊机注意的部分外,因分离器距离三轮车发动机
比较近,所以在分离吊机时一定注意安全。一定在驾驶座椅掀开,而不是从发动机侧面
来操作分离器。
5、吊机正常工作包括出腿、出杆、吊重均是在三轮发动机正常旋转即待机的情况下来
完成工作的,我们的客户有部分是没操作过小型吊机的,所以在此提醒客户,一定要在
待机状态下操作三轮随车吊液压操作杆。
6、收杆,吊臂工作完成后,在收顶端一节杆的时候,应将吊臂变幅到垂直位置,靠重
力收杆。(平行收杆除外)。
7、吊运货物时速度一定要均匀,不允许突然制动和变换方向,平移时应高出障碍物0.5
米以上,下落应低速轻放。
8、一般在吊机液压操作阀附近都配有吊机手油门,建议固定好位置后不要经常变换减
(加)。油门是在客观条件下具备的特殊功能,可加大液压油的行程走量,完成更高要
求的工作。
9、正常车辆使用半年以上要加装或更换液压油,吊臂部分要涂刷润滑机油。如果三轮
随车吊的日常工作强度大、使用频率高,应将更换液压油的时间缩短,缩短时间视使用
频率来定。液压油对起重的影响还是比较大的,确保液压油保持正常起重能力,是操作
人员时刻注意的部分。
10、吊车四条支腿,吊重操作时,一般支腿操作,左侧四跟操作杆为出腿,其余四根为
支腿。如果您购买的是半自动的三轮随车吊,支腿操作杆只有4个,因为半自动车型在
出腿时需要人工抽拉将其拽出。
11、吊臂出杆后刻有两道出杆警示线(黄色或红色标明),出杆后若看到第一根刻度线
应及时停止出杆,做到安全吊重。除非是非常轻又有高度要求,方可继续出杆,当看到
第二条刻度线时禁止出杆。
12、起重工作中,严禁擅自离开操作台,且不允许其他人胡乱操作。
13、小型随车吊运行时,起重指挥应由技术熟练,懂得起重机械性能的人员来担任,指
挥时做到信号准确、声音宏亮和清楚。眼观六路耳听八方可以说是指挥人员具备的基本
要求。
14、三轮随车吊起重前,必须先检查钢丝绳、分离器、液压油缸、 吊头滑轮、支腿枕
木、液压油管等部件是否正常。八骏吊车在此提醒,小型随车吊在用过一段时间后,一
定要仔细检查,例如油管接口处是否有漏油现象、螺丝是否松动、该打黄油的地方一定
要及时补充。
15、起重工作前后,应严格遵循“先出绳再出杆”的原则,不懂吊车的人员可能会误操
作,如果先出杆而钢丝绳没有出来,不可避免的会出现吊头顶钢丝绳的现象,这样会很
容易的将钢丝绳损坏,如不停止出杆,严重者更会将钢丝绳拉断。照成不必要的麻烦。
16、起重工作中操作人员精力要高度集中,要听指挥人员信号,信号不明或可能引起事
故时,应停止工作,待清楚情况后方可继续操作。不管在什么情况下安全永远是第一位
的。